近日，祥瑞星河推出了星河L6，新车提供60km和125km两种纯电续航版型，厂商零卖价为11.58万~14.98万元，限时活动价为11.28万~14.68万元。

祥瑞星河系列于本年2月发布，承载着祥瑞品牌全面转型新动力的重负。5月底，祥瑞星河首款车型星河L7认真上市，在上市三个月以来该车累计销量已超3万辆，月均销量过万。祥瑞星河凭借星河L7在A级SUV阛阓初步站稳脚跟后，又马延续蹄地推出星河L6，试图霸占更多A级家轿阛阓份额。

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A级家轿阛阓，一直占据着国内车市约1/4的份额，是中国新车销量排行前二的细分阛阓。曩昔在燃油车时期，合伙品牌紧紧地信守着这块阵脚，但比年来自主品牌凭借在新动力方面的先发上风，照旧有所解围。从近半年销量看，两款自主品牌车型比亚迪秦PLUS DM-i和广汽埃安AION S挺进了销量榜前四，辞别排在第二和第四。

当作祥瑞星河系列的第二款车型，祥瑞星河L6的出现，一方面是要凭借新动力车对传统燃油车的“降维打击”，狙击A级合伙轿车，如轩逸、朗逸、速腾、卡罗拉等；另一方面，在A级插混轿车阛阓，祥瑞星河L6也欲从比亚迪秦PLUS DM-i处“虎口夺食”。

不外，与比亚迪秦PLUS DM-i比较，祥瑞星河L6的初学门槛更高。对此，祥瑞汽车销售公司总司理范峻毅在领受第一财经记者采访时暗示，祥瑞星河L6跟竞品的用户画像别离较大，这亦然祥瑞星河冲突价钱战的设施，即打价值战。

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据悉，在认真上市前，星河L6下订（预支订金）用户已超2万。范峻毅称，星河L6的阛阓销量预期会比祥瑞星河L7更高，毕竟在燃油车阶段，祥瑞的轿车销量也走在了前哨。

传统车企如祥瑞汽车在面向新动力汽车的转型中频频存在两大挑战，一是设备出合乎用户需求的智能电动车，合伙车企在这小数方面挑战多数更大；二是传统批发的销售形态在新动力车阛阓不再适用，运营形态的变革至关进攻。

关于祥瑞星河的解围，范峻毅一样合计需要家具和渠说念两大身分的助力，“上半年车市推出的电混家具好多，到咫尺销量破万的只好祥瑞星河L7，这很猛过程上收获于祥瑞星河全新渠说念、全腾达态法度的配置。”

祥瑞星河弃取了全新落寞的渠说念，但不同于寰宇“直销代理制”，也不同于特斯拉“直营式”，祥瑞星河弃取了经销商代理制，依托经销商投资者投资建店的同期，行使数字化解决器具打造愈加透明的用户购车体验。

也恰是收获于上述渠说念形态，祥瑞星河的渠说念膨胀速率荒谬快，咫尺有450多家门店，到本年年底，会进一步增多到700家傍边。

不外，这种渠说念形态也有一个挑战。范俊毅暗示，经销商代理制毕竟不是直营体系，而是第三方的经销商体系，祥瑞汽车需要花更多的技艺去激动经销商主义理念的转化。